Mumbai Pune Missing Link Expressway : मुंबई–पुणे एक्सप्रेसवेवरील ‘मिसिंग लिंक’ प्रकल्प ९९% पूर्ण; १ मे रोजी उद्घाटन. प्रवास २०-३० मिनिटांनी कमी, घाटातील कोंडी व अपघातात घट, टोल वाढ नाही.
मुंबई : मुंबई–पुणे द्रुतगती मार्गाला पूर्णतः ‘ॲक्सेस कंट्रोल’ बनवणाऱ्या बहुप्रतीक्षित ‘मिसिंग लिंक’ प्रकल्पाचा अंतिम टप्पा गाठला असून ९९ टक्के काम पूर्ण झाले आहे. उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी प्रत्यक्ष स्थळी भेट देऊन कामाची पाहणी करत प्रकल्पाच्या गुणवत्तेबाबत समाधान व्यक्त केले. या प्रकल्पाचे उद्घाटन १ मे रोजी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या हस्ते होणार असल्याची माहिती देण्यात आली.
👉 हे देखील वाचा : मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे ‘मिसिंग लिंक’ १ मेपासून सुरू होणार? घाट विभागाला मोठा दिलासा
उपमुख्यमंत्री शिंदे यांनी सांगितले की, “प्रकल्पाचे काम वेळेत आणि उच्च दर्जात पूर्ण करण्यासाठी अधिकाऱ्यांना स्पष्ट सूचना देण्यात आल्या आहेत. उर्वरित किरकोळ कामे लवकरच पूर्ण होतील.” या प्रकल्पामुळे घाटातील वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणात कमी होणार असून प्रवास अधिक वेगवान, सुरक्षित आणि सिग्नल-फ्री होणार आहे.
सुमारे १०.५ किलोमीटर लांबीच्या या ‘मिसिंग लिंक’मध्ये अत्याधुनिक अभियांत्रिकीचा वापर करण्यात आला आहे. यात दोन भव्य बोगदे, उंच व्हायाडक्ट तसेच टायगर व्हॅलीवरील सुमारे १८२ मीटर उंच केबल-स्टेड पूल उभारण्यात आला आहे. सुमारे २३.७५ मीटर रुंद बोगदा हा जगातील सर्वात रुंद बोगद्यांपैकी एक मानला जातो. कठीण भौगोलिक परिस्थिती, मुसळधार पाऊस आणि वेगवान वाऱ्यांमध्ये हा प्रकल्प पूर्ण करणे हे मोठे आव्हान होते, मात्र महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाने (MSRDC) ते यशस्वीरीत्या पार पाडले आहे.
या प्रकल्पामुळे लोणावळा परिसरातील घाटातील धोकादायक वळणे पूर्णपणे बायपास केली जाणार असून प्रवासाचा वेळ सुमारे २० ते ३० मिनिटांनी कमी होणार आहे. यामुळे अपघातांचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात घटण्याची अपेक्षा व्यक्त करण्यात आली आहे. “घाटातील अपघात जवळपास शून्यावर येतील,” असा विश्वासही शिंदे यांनी व्यक्त केला.
प्रवास अधिक सुरक्षित, अर्थव्यवस्थेला चालना
या ‘मिसिंग लिंक’मुळे इंधनाची बचत, वेळेची बचत आणि प्रदूषणात घट होणार असून औद्योगिक व आर्थिक हालचालींनाही गती मिळणार आहे. विशेष म्हणजे या प्रकल्पामुळे टोल दरात कोणतीही वाढ होणार नसल्याचेही स्पष्ट करण्यात आले असून खालापूर टोल नाक्यावरही सध्या कोणतीही वाढ प्रस्तावित नाही.
या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पामुळे मुंबई–पुणे प्रवास अधिक जलद, सुरक्षित आणि सोयीस्कर होणार असल्याने वाहनचालकांसाठी मोठा दिलासा मिळणार आहे.
काय आहे ‘मिसिंग लिंक’ ?
मुंबई–पुणे एक्सप्रेसवेवरील घाटातील वळणांचा भाग बायपास करण्यासाठी नवीन सरळ मार्ग तयार करण्यात आला आहे. या मार्गामुळे जुना घाट विभाग टाळून वाहनांना थेट, जलद आणि सुरक्षित प्रवास करता येणार आहे.
प्रवाशांसाठी काय बदलणार?
या प्रकल्पामुळे मुंबई ते पुणे प्रवासात २० ते ३० मिनिटांची बचत होणार आहे. घाटातील ट्रॅफिक जाम, धोकादायक वळणे आणि ब्रेकडाउनची समस्या कमी होणार आहे. विशेषतः सुट्ट्यांच्या काळात होणारी वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणावर आटोक्यात येईल.
थोडक्यात प्रकल्प
लांबी : १०.५ किमी
बोगदे : २
पूल उंची : १८२ मीटर
बोगद्याची रुंदी : २३.७५ मीटर
वेळ बचत : २०–३० मिनिटे
पर्यावरणावर काय परिणाम?
प्रवासाचा वेळ कमी झाल्यामुळे इंधनाचा वापर कमी होईल आणि त्यामुळे प्रदूषणातही घट होण्याची शक्यता आहे. जलद मालवाहतूक झाल्याने औद्योगिक आणि व्यापारी क्षेत्रालाही मोठी चालना मिळणार आहे.
अपघातांमध्ये किती घट होणार?
घाटातील तीव्र वळणे आणि उतार टाळल्यामुळे अपघातांचे प्रमाण लक्षणीय घटेल. हा प्रकल्प रस्ते सुरक्षेच्या दृष्टीने महत्त्वाचा टप्पा मानला जात आहे.
प्रवास करताना लक्षात ठेवा
नवीन मार्गावर वेग मर्यादा पाळा.
टनेलमध्ये लाईट व सिग्नल नियम पाळा.
ओव्हरटेक टाळा.
— प्रतिनिधी, महालोकवार्ता
👉 राज्यातील महत्त्वाच्या घडामोडींसाठी वाचा : महाराष्ट्र
